Slavnostní uvedení první části úzkorozchodné železniční tratě Gliwice – Rudy – Racibórz do provozu se uskutečnilo 25. března 1899. Sloužila hlavně pro osobní dopravu, v menší míře pro nákladní dopravu. Linka byla uzavřena v březnu 1992.
Dne 1. března 1994 rozhodnutím Vojvodského památkáře (Wojewódzki Konserwator Zabytków) v Katovicích byla linka Gliwice-Racibórz zapsána do rejstříku památek třídy A.
Historická stanice se nachází na Trase technických památek Slezského vojvodství (Szlak Zabytków Techniki Województwa Śląskiego), největší komplex postindustriálních historických budov v Polsku.
K zajímavostem patří turistická přeprava parním vlakem a dieselovou lokomotivou. V současné době je zde 6 km tratí, po kterých můžete cestovat z obce Rudy do Stanice nebo z obce Rudy do Rybnika-Stodoł. Informace o otevírací době a ceně vstupenek najdete na www.kolejkarudy.pl.
Navštívíte-li kolejku Rudy, nezapomeňte shlédnout Lokomotivní a vozové depo, naši Kovárnu – muzeum kovářství, sochu svaté Kateřiny, Slezskou komnatu a železniční muzeum.
Tento web je vybudován pro projekt CZ.11.2.45/0.0/0.0/16_025/0001267 Úzkokolejka – turistický cíl z prostředků programu INTERREG V-A 2014- 2020 Česká republika – Polsko.
Tento web je rozšířen pro projekt CZ.11.02.01/00/23_004/0000104 Úzkokolejkou z minulosti do budoucnosti z prostředků programu INTERREG V-A 2021- 2027 Česká republika – Polsko